1. 2025 ஆம் ஆண்டில் கார் விற்பனையில் 20% க்கும் அதிகமானவை NEVகள்
2025 ஆம் ஆண்டில் சீனாவில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் குறைந்தபட்சம் 20 சதவிகிதம் புதிய கார் விற்பனையை உருவாக்கும், ஏனெனில் வளர்ந்து வரும் துறை உலகின் மிகப்பெரிய வாகன சந்தையில் தொடர்ந்து வேகத்தை சேகரிக்கிறது என்று நாட்டின் முன்னணி வாகனத் தொழில் சங்கத்தின் மூத்த அதிகாரி தெரிவித்தார்.
சீன ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் நிர்வாக துணைத் தலைவரும், பொதுச் செயலாளருமான ஃபூ பிங்ஃபெங், அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் மின்சார கார்கள் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்களின் விற்பனை ஆண்டுக்கு ஆண்டு 40 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக வளரும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளார்.
"ஐந்து முதல் எட்டு ஆண்டுகளில், சீனாவின் மாசு உமிழ்வு தரத்தை பூர்த்தி செய்ய முடியாத ஏராளமான பெட்ரோல் கார்கள் படிப்படியாக அகற்றப்படும். அதற்கு பதிலாக சுமார் 200 மில்லியன் புதிய கார்கள் வாங்கப்படும். இது புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறைக்கு பெரும் வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது" என்று ஃபூ கூறினார். ஜூன் 17 முதல் 19 வரை ஷாங்காயில் நடைபெற்ற சீனா ஆட்டோ மன்றத்தில்.
இந்த ஆண்டின் முதல் ஐந்து மாதங்களில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் மொத்த விற்பனையானது நாட்டில் மொத்தம் 950,000 யூனிட்களை எட்டியுள்ளது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தை விட 220 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது, ஏனெனில் கோவிட்-ஹிட் 2020 இல் குறைந்த ஒப்பீட்டு அடிப்படை உள்ளது.
ஜனவரி முதல் மே வரையிலான சீனாவில் புதிய கார் விற்பனையில் மின்சார கார்கள் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்கள் 8.7 சதவிகிதம் என்று சங்கத்தின் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இந்த எண்ணிக்கை 5.4 சதவீதமாக இருந்தது.
மே மாத இறுதிக்குள் சீன வீதிகளில் இதுபோன்ற 5.8 மில்லியன் வாகனங்கள் இருப்பதாக ஃபூ கூறினார், இது உலக மொத்தத்தில் பாதி. அதன் முந்தைய மதிப்பீட்டான 1.8 மில்லியன் யூனிட்களில் இருந்து, இந்த ஆண்டு அதன் மதிப்பிடப்பட்ட NEV விற்பனையை 2 மில்லியனாக அதிகரிக்க சங்கம் பரிசீலித்து வருகிறது.
14வது ஐந்தாண்டுத் திட்டத்தில் (2021-25) சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் துறை வேகமான வளர்ச்சியைக் காணும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாக தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் அதிகாரி குவோ ஷோக்சின் தெரிவித்தார்.
"நீண்ட காலத்திற்கு சீன வாகனத் துறையின் நேர்மறையான வளர்ச்சியின் போக்கு மாறாது, மேலும் ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் கார்களை உருவாக்குவதற்கான எங்கள் உறுதியும் மாறாது" என்று குவோ கூறினார்.
கார் தயாரிப்பாளர்கள் மின்மயமாக்கலை நோக்கி தங்கள் முயற்சிகளை விரைவுபடுத்துகின்றனர். சாங்கன் ஆட்டோவின் தலைவர் வாங் ஜுன் கூறுகையில், சோங்கிங்கை தளமாகக் கொண்ட கார் தயாரிப்பு நிறுவனம் ஐந்து ஆண்டுகளில் 26 மின்சார கார்களை வெளியிடும்.
2. ஜெட்டா சீனாவில் 30 வருட வெற்றியைக் குறிக்கிறது
ஜெட்டா தனது 30வது ஆண்டு விழாவை இந்த ஆண்டு சீனாவில் கொண்டாடுகிறது. 2019 ஆம் ஆண்டில் அதன் சொந்த பிராண்டாக மாற்றப்பட்ட முதல் வோக்ஸ்வேகன் மாடலாக இருந்த பிறகு, சீனாவின் இளம் ஓட்டுநர்களின் ரசனைக்கு ஈர்க்கும் வகையில் மார்க்யூ ஒரு புதிய பயணத்தைத் தொடங்குகிறது.
1991 ஆம் ஆண்டு சீனாவில் தொடங்கி, FAW மற்றும் Volkswagen ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சியால் ஜெட்டா தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் விரைவில் சந்தையில் பிரபலமான, மலிவு விலையில் சிறிய கார் ஆனது. வடகிழக்கு சீனாவின் ஜிலின் மாகாணத்தில் உள்ள சாங்சுனில் உள்ள FAW-Volkswagen இன் ஆலையில் இருந்து 2007 இல் மேற்கு சீனாவின் சிச்சுவான் மாகாணத்தில் உள்ள செங்டு வரை உற்பத்தி விரிவாக்கப்பட்டது.
சீன சந்தையில் அதன் மூன்று தசாப்தங்களாக, Jetta நம்பகத்தன்மைக்கு ஒத்ததாக மாறியுள்ளது மற்றும் கார் அவர்களை வீழ்த்தாது என்று தெரிந்த டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் மத்தியில் பிரபலமாக உள்ளது.
"Jetta பிராண்டின் முதல் நாளிலிருந்து, தொடக்க நிலை மாடல்களில் தொடங்கி, வளர்ந்து வரும் சந்தைகளுக்கு மலிவு விலையில், உயர்தர கார்களை உருவாக்க அர்ப்பணித்துள்ளது மற்றும் அதன் புத்தம் புதிய வடிவமைப்புகள் மற்றும் சிறந்த தயாரிப்பு மதிப்புகளுடன் மலிவு விலையில் நுகர்வோரின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. ," செங்டுவில் உள்ள ஜெட்டா தொழிற்சாலையில் உற்பத்தியின் மூத்த மேலாளர் கேப்ரியல் கோன்சலஸ் கூறினார்.
அதன் சொந்த பிராண்டாக இருந்தாலும், ஜெட்டா தனித்தனியாக ஜேர்மனியாகவே உள்ளது மற்றும் வோக்ஸ்வாகனின் MQB இயங்குதளத்தில் கட்டப்பட்டது மற்றும் VW உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், புதிய பிராண்டின் நன்மை என்னவென்றால், இது சீனாவின் மிகப்பெரிய முதல் முறையாக வாங்குபவர் சந்தையை குறிவைக்க முடியும். அதன் தற்போதைய வரம்பு ஒரு செடான் மற்றும் இரண்டு SUVகள் அந்தந்த பிரிவுகளுக்கு போட்டி விலையில் உள்ளன.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-17-2021