Xiaomi கார்களை மீண்டும் ஒரு முறை இருப்பு அலையை துலக்கியது.
ஜூலை 28 அன்று, Xiaomi குழுமத்தின் தலைவர் Lei Jun Weibo மூலம் அறிவித்தார், Xiaomi மோட்டார்ஸ் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் துறையின் ஆட்சேர்ப்பைத் தொடங்கியது மற்றும் முதல் தொகுப்பில் 500 தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களை நியமித்தது.
முந்தைய நாளில், அன்ஹுய் மாகாணத்தின் அரசுக்கு சொந்தமான சொத்துகள் மேற்பார்வை மற்றும் நிர்வாக ஆணையம் Xiaomi மோட்டார்ஸுடன் தொடர்பில் இருப்பதாகவும், Xiaomi மோட்டார்ஸை Hefei இல் அறிமுகப்படுத்த இருப்பதாகவும் இணையத்தில் வதந்திகள் பரவின, மேலும் Jianghuai Motors Xiaomi Motors உடன் ஒப்பந்தம் செய்யலாம்.
இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அனைத்து அதிகாரப்பூர்வ வெளிப்பாடுகளும் மேலோங்கும் என்று Xiaomi பதிலளித்தது. ஜூலை 28 அன்று, ஜியாங்குவாய் ஆட்டோமொபைல் பெய்ஜிங் நியூஸ் ஷெல் ஃபைனான்ஸ் நிருபரிடம், இந்த விஷயம் குறித்து தற்போது தெளிவாக இல்லை என்றும், பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனத்தின் அறிவிப்பு மேலோங்கும் என்றும் கூறினார்.
உண்மையில், ஆட்டோமொபைல் தொழில் ஒரு சீர்திருத்தம் மற்றும் மறுசீரமைப்பை எதிர்கொண்டுள்ளதால், ஃபவுண்டரி மாடல் படிப்படியாக பாரம்பரிய கார் நிறுவனங்களின் மாற்றத்திற்கான ஒரு வழியாக கருதப்படுகிறது. இந்த ஆண்டு ஜூன் மாதம், தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகமும் ஒழுங்கான முறையில் ஃபவுண்டரி திறக்கப்படும் என்று பகிரங்கமாக அறிவித்தது.
நூறு நாட்கள் கடந்துவிட்டதாக அதிகாரிகள் அறிவித்தனர், சியோமி முதலில் "மக்களைப் பிடிக்க" கார்களை உருவாக்குகிறது
Xiaomi மீண்டும் அதன் கார் மேக்கிங் டைனமிக்ஸை புதுப்பித்துள்ளது, இது வெளி உலகிற்கு ஆச்சரியமாகத் தெரியவில்லை.
மார்ச் 30 அன்று, Xiaomi குழுமம் ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் வாகன வணிகத் திட்டத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக ஒப்புதல் அளித்துள்ளதாகவும், ஸ்மார்ட் எலெக்ட்ரிக் வாகன வணிகத்திற்கு பொறுப்பேற்க முழு உரிமையுள்ள துணை நிறுவனத்தை நிறுவ திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் அறிவித்தது; ஆரம்ப முதலீடு 10 பில்லியன் யுவான் ஆகும், அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் முதலீடு 10 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, Xiaomi குழுமத்தின் CEO Lei Jun, ஒரே நேரத்தில் ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் வாகன வணிகத்தின் CEO ஆக பணியாற்றுவார்.
அப்போதிருந்து, ஒரு காரை உருவாக்குவது முழு வீச்சில் நிகழ்ச்சி நிரலில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஏப்ரல் மாதம், BYD தலைவர் வாங் சுவான்ஃபு மற்றும் லீ ஜுன் மற்றும் பிறரின் குழு புகைப்படம் வெளி வந்தது. ஜூன் மாதம், வாங் சுவான்ஃபு பகிரங்கமாக, BYD Xiaomiயின் கார் கட்டுமானத்தை ஆதரிப்பது மட்டுமல்லாமல், Xiaomi உடன் சில கார் திட்டங்களைப் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதாகவும் கூறினார்.
அடுத்த மாதங்களில், லீ ஜுனை கார் நிறுவனங்கள் மற்றும் சப்ளை செயின் நிறுவனங்களில் காணலாம். Lei Jun Bosch மற்றும் CATL போன்ற விநியோகச் சங்கிலி நிறுவனங்களையும், சங்கன் ஆட்டோமொபைல் ஆலை, SAIC-GM-Wuling Liuzhou உற்பத்தித் தளம், கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் Baoding R&D மையம், டோங்ஃபெங் மோட்டார் வுஹான் பேஸ் மற்றும் SAIC பயணிகள் போன்ற வாகன நிறுவனங்களின் உற்பத்தித் தளங்களையும் பார்வையிட்டார். கார் ஜியாடிங் தலைமையகம்.
லீ ஜூனின் விசாரணை மற்றும் வருகையின் பாதையிலிருந்து ஆராயும்போது, இது அனைத்து உட்பிரிவு மாதிரிகளையும் உள்ளடக்கியது. Lei Jun இன் வருகையானது முதல் மாடலுக்கான ஆய்வாக இருக்கலாம் என்று தொழில்துறை நம்புகிறது, ஆனால் இதுவரை Xiaomi முதல் மாடலின் நிலை மற்றும் நிலை குறித்து அறிவிக்கவில்லை.
Lei Jun நாடு முழுவதும் இயங்கி வரும் நிலையில், Xiaomi நிறுவனமும் ஒரு குழுவை உருவாக்குகிறது. ஜூன் தொடக்கத்தில், Xiaomi தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பதவிகளுக்கான ஆட்சேர்ப்புத் தேவைகளை வெளியிட்டது, இதில் உணர்தல், பொருத்துதல், கட்டுப்பாடு, முடிவு திட்டமிடல், வழிமுறைகள், தரவு, உருவகப்படுத்துதல், வாகனப் பொறியியல், சென்சார் வன்பொருள் மற்றும் பிற துறைகள்; ஜூலையில், ஷியோமி தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான டீப்மொஷனை வாங்கியதாக செய்தி வந்தது, அது ஜூலையில் இருந்தது. 28 ஆம் தேதி, சியோமி மோட்டார்ஸ் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் துறையின் ஆட்சேர்ப்பைத் தொடங்கியதாகவும், முதல் தொகுப்பில் 500 தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களை நியமித்ததாகவும் லீ ஜுன் பகிரங்கமாகக் கூறினார்.
தீர்வு போன்ற வதந்திகளுக்கு, Xiaomi பகிரங்கமாக பதிலளித்துள்ளது. ஜூலை 23 அன்று, Xiaomi ஆட்டோமொபைல் R&D மையம் ஷாங்காயில் குடியேறியதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது, மேலும் Xiaomi ஒருமுறை வதந்திகளை மறுத்தது.
“சமீபத்தில், எங்கள் நிறுவனத்தின் கார் தயாரிப்பு குறித்த சில தகவல்கள் மேலும் மேலும் மூர்க்கத்தனமாகி வருகின்றன. நான் பெய்ஜிங் மற்றும் ஷாங்காயில் சிறிது நேரம் இறங்கினேன், வுஹான் வெற்றியை அறிமுகப்படுத்தவில்லை என்பதை நான் வேண்டுமென்றே வலியுறுத்தினேன். தரையிறங்குவதற்கு கூடுதலாக, ஆட்சேர்ப்பு, சம்பளம் மற்றும் விருப்பங்கள் என்ற தலைப்பில். எனக்கு பொறாமையாகவும் இருக்கிறது. எனக்கு எப்போதும் சுயாதீனமான விருப்பங்கள் உள்ளன, மேலும் மொத்த சம்பள தொகுப்பு 20 மில்லியன் யுவான் என்று கூட வதந்திகள் உள்ளன. வதந்திகளை மறுக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்று நான் முதலில் நினைத்தேன். அனைவருக்கும் தெளிவான புரிதல் இருக்க வேண்டும். நண்பர்கள் வந்து தெரிவிப்பார்கள் என்று நான் எதிர்பார்க்கவில்லை. 20 மில்லியன் பதவிகள் தள்ளப்பட்டுள்ளன. நான் ஒன்றாக பதிலளிக்கிறேன், மேலே உள்ள அனைத்தும் உண்மைகள் அல்ல, மேலும் அனைத்தும் அதிகாரப்பூர்வ வெளிப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டது. Xiaomi பொது உறவுகளின் பொது மேலாளர் வாங் ஹுவா ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-29-2021