4S கடைகளுக்கு வரும்போது, பெரும்பாலான மக்கள் கார் விற்பனை மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான கடை முகப்புகளைப் பற்றி நினைப்பார்கள். உண்மையில், 4S ஸ்டோர் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள கார் விற்பனை மற்றும் பராமரிப்பு வணிகத்தை உள்ளடக்கியது மட்டுமல்லாமல், உதிரி பாகங்கள், விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை மற்றும் தகவல் பின்னூட்டம் போன்ற பல்வேறு சேவைகளையும் உள்ளடக்கியது. 1998 வரை 4S கடைகள் அதிகாரப்பூர்வமாக எனது நாட்டிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்படவில்லை. குறிப்பாக, இது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகிவிட்டது. இந்த 20 ஆண்டுகளில், எனது நாட்டின் 4S தொழில்துறை வேகமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது.
இன்று, பெரிய கார் பிராண்டுகளின் 4S கடைகள் ஏற்கனவே பெரிய நகரங்களில் இருந்து சிறிய மற்றும் நடுத்தர நகரங்களுக்கு வேகமாக விரிவடைந்துள்ளன. 2017 இன் தரவுகளின்படி, எனது நாட்டில் 4S ஸ்டோர்களின் எண்ணிக்கை 29,580ஐ எட்டியுள்ளது, பெரிய மற்றும் சிறிய 4S ஸ்டோர்கள் நாட்டின் அனைத்துப் பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது. அப்படியானால், கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நகரத்திலும் 44 4S கடைகள் உள்ளன. பெய்ஜிங் பகுதியில் மட்டும் 400க்கும் மேற்பட்ட 4எஸ் ஸ்டோர்கள் இருப்பதால் கடும் போட்டி நிலவுகிறது என்றே கூறலாம். இந்த வழக்கில், 4S கடைகள் இன்னும் 1.5% வருடாந்திர விகிதத்தில் விரிவடைகின்றன.
Haidilao அல்லது Zara போன்ற சில நன்கு அறியப்பட்ட வணிக பிராண்டுகள் மற்றும் மக்கள் அடிக்கடி சொல்லும் பிற ஆடை பிராண்டுகள் போன்றவை, குறுகிய காலத்தில் பல கடைகளுக்கு விரிவாக்க முடியாது. மேலும் என்னவென்றால், இந்த கடைகள் சீனாவில் 20 ஆண்டுகளாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, வெளியாட்களின் பார்வையில், 4S கடைகளின் லாபம் மிக அதிகமாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் உண்மையில், 4S கடைகளும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் "மூடுதல் அலையை" அனுபவித்துள்ளன. முன்பிருந்த பண மாடு இப்போது ஆயிரக்கணக்கான கடைகளை மூடிவிட்டது.
4S கடையின் லாப மாதிரி மிகவும் எளிமையானது. எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு காரை முழுமையாக வாங்க விரும்பினால், அதில் 4S கடையின் லாபம் உட்பட பல்வேறு வரிகள் மற்றும் கட்டணங்கள் இருக்க வேண்டும், இது 5% மட்டுமே. பற்றி. ஒரு நபர் 1 மில்லியன் யுவான் கார் வாங்கினால், 4S கடையின் இறுதி லாபம் 50,000 யுவான் மட்டுமே. சாதாரண மக்களின் பார்வையில், 1 மில்லியன் யுவான் மதிப்புள்ள ஒரு கார் ஏற்கனவே நடுத்தர முதல் உயர்நிலை மாடலாக உள்ளது, மேலும் பெரும்பாலான கார்கள் 300,000 யுவானுக்குக் கீழே உள்ளன. 4S ஸ்டோர் லாபகரமாக இருக்கும், ஆனால் உண்மையான லாபம் அதிகம் இல்லை என்பதைக் காணலாம்.
லாப கமிஷனுக்கு கூடுதலாக, 4S கடையில் சில உரிமக் கட்டணம், காப்பீட்டு கட்டணம் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு சேவை கட்டணங்களும் உள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த செலவுகள் அனைத்து வகையான பூஜ்யம் மற்றும் பூஜ்ஜியமாகும், மேலும் 4s ஸ்டோர் முகப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பராமரிக்க முடியும். இருப்பினும், 4S கடைகளின் எண்ணிக்கையில் படிப்படியாக அதிகரிப்புடன், சந்தையில், 4S கடைகள் ஏற்கனவே செறிவூட்டல் போக்கைக் காட்டியுள்ளன. அதில் நிறைய பணம் சம்பாதிப்பது அடிப்படையில் சாத்தியமற்றது. அதிக எண்ணிக்கையிலான வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்ட மிகப் பெரிய 4S கடையாக இல்லாவிட்டால்.
எனவே, 4S ஸ்டோர்கள் உண்மையில் ஒரு தொழிலாக இருக்கிறது, அங்கு சாதாரண மனிதர்கள் உற்சாகத்தைப் பார்க்கிறார்கள், மேலும் உள்நாட்டவர்கள் வீட்டு வாசலைப் பார்க்கிறார்கள். அதிலிருந்து அரிசியைப் பெற விரும்புவது எளிதான காரியம் அல்ல. 2020 ஆம் ஆண்டின் தரவு, நாடு முழுவதும் 1,400 க்கும் மேற்பட்ட 4S கடைகள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது, அவற்றில் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட 4S கடைகள் தங்கள் பணத்தை திரும்பப் பெற்றுள்ளன. 4S ஸ்டோர் தொழில்துறையை இதனால் கடுமையாகப் பாதிக்கும் காரணிகள், இது தொற்றுநோயால் ஏற்பட்டது என்பதை நிராகரிக்க முடியாது, மேலும் இந்த காரணத்தைத் தவிர, உண்மையான 4S ஸ்டோர் அதிக பணம் சம்பாதிக்க முடியாது. இது மறுக்க முடியாத உண்மை.
பொதுவாக, 4S கடைகள் கார் உற்பத்தியாளர்களின் விற்பனைக்குப் பிந்தைய டீலர்கள். இது ஏற்கனவே சுழற்சி அளவில் பலவீனமான நிலையில் உள்ளது. எனவே, இந்த பெரிய கார் உற்பத்தியாளர்களுடன் சமமான நிலையில் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதும் ஒத்துழைப்பதும் சாத்தியமற்றது, அவர்களின் சொந்த நலன்களை வெல்வது ஒருபுறம் இருக்கட்டும். பல சந்தர்ப்பங்களில், அவர்கள் தங்கள் சொந்த லாபம் மற்றும் இழப்புகளுக்கு மட்டுமே பொறுப்பாக முடியும்.
மேலும், 4S கடைகளின் விலை பொதுவாக மிக அதிகமாக இருக்கும். ஒரு 4S ஸ்டோர் 2,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டிருந்தால், அலங்காரச் செலவு மட்டும் பல மில்லியன் யுவான்களைத் தாண்டும், மேலும் இது ஊழியர்களின் ஊதியத்தை உள்ளடக்காது. கூடுதலாக, நில வாடகை செலவுகள் தனித்தனியாக கணக்கிடப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, 4S கடையைத் திறப்பது போல, சில விளம்பரக் குழுக்கள் இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், 4S ஸ்டோரின் உள்ளீடு செலவு குறைந்தது பத்து மில்லியன் யுவான் ஆகும்.
முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, 4S கடைகளின் ஒட்டுமொத்த வருவாய் முக்கியமாக பல்வேறு வரிகள் மற்றும் இலாபங்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. எனவே, 4எஸ் ஸ்டோர் லாபத்தை விட அதிக முதலீடு கொண்ட தொழில் என்று கூறலாம். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் செயல்படுத்தப்படுவதால், பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்கள் பெருகிய முறையில் நீக்கப்படும் பொருளாக மாறிவிட்டன. புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சந்தைப் பங்கை மேலும் ஆக்கிரமிக்கும் போது, முக்கியமாக எரிபொருள் வாகனங்களை விற்கும் 4S கடைகள், அவை மாற்றப்படாவிட்டால், சாலையின் இறுதிவரை மட்டுமே செல்ல முடியும். பிரகாசமான தோற்றத்துடன் கூடிய 4S ஸ்டோர்கள் உண்மையில் பணம் சம்பாதிக்கும் வணிகமாக இருப்பதைக் காணலாம், மேலும் பல 4S கடைகள் தொழில்துறையிலிருந்து விலகியதில் ஆச்சரியமில்லை.
ஆனால் 4S கடையில் தனித்து நிற்க. அதற்கு அதிக உழைப்பு தேவை. மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், விற்பனையாளரின் தரத்துடன் தொடங்குவது மற்றும் அணியின் தொழில்முறை திறனை வலுப்படுத்துவது. வாடிக்கையாளர்களின் ஆதாரத்தை இயக்கவும், வாடிக்கையாளர்களின் வருவாய் விகிதத்தை அதிகரிக்கவும், குழுவின் ஒட்டுமொத்த தரம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். 4S ஸ்டோர் ஒரு நல்ல ஒட்டுமொத்த சூழ்நிலையையும் வாடிக்கையாளர்களிடம் நியாயமான அணுகுமுறையையும் கொண்டிருக்கும்போது, இங்கு செலவு செய்ய யார் தயாராக இருந்தாலும் சரி.
மேலும், அணியின் தரத்தை மேம்படுத்தினால் மட்டும் போதாது. இந்த அடிப்படையில் செலவைக் குறைப்பதும் அவசியம். 4S ஸ்டோரின் விலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருப்பதால், செலவில் இருந்து தொடங்குவது, சிறந்த சப்ளையரைக் கண்டுபிடிப்பது, விநியோகச் செலவைக் குறைப்பது மற்றும் இறுதியாக செலவை அதிகரிப்பது முற்றிலும் சாத்தியமாகும். விற்பனை அளவு. இந்த வழியில் மட்டுமே நாம் பெருகிய முறையில் நிறைவுற்ற சந்தையில் உறுதியான காலூன்ற முடியும்.
பின் நேரம்: ஏப்-12-2022