நீண்ட தூர பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் அல்லது தளவாடப் போக்குவரமாக இருந்தாலும், கனரக டீசல் வாகனங்கள் மக்களின் அன்றாட வாழ்வில் மிக முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. இருப்பினும், டீசலின் குணாதிசயங்கள் காரணமாக, கனரக டீசல் வாகனங்கள் வெளியிடும் வால் வாயு நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் கடுமையான காற்று மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும் பிற தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது. சீனாவில் சுமார் 21 மில்லியன் கனரக டீசல் வாகனங்கள் இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது சீனாவில் உள்ள மொத்த வாகனங்களின் எண்ணிக்கையில் 4.4% மட்டுமே ஆகும், ஆனால் அவை வெளியிடும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் துகள்கள் 85% மற்றும் 65% ஆகும். முறையே மொத்த வாகன உமிழ்வுகள். எனவே, காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்தவும், மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும், சீன அரசாங்கம் வெளிநாட்டு உமிழ்வுத் தரங்களைக் குறிப்பிடுகிறது மற்றும் கனரக டீசல் வாகனங்களுக்கான தேசிய ஆறு உமிழ்வுத் தரநிலைகள் ஜூலை 1, 2021 முதல் நாடு முழுவதும் அமல்படுத்தப்படும். தேசியக் கொள்கைகளுக்குப் பதிலளிப்பதற்காக மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க, ஒவ்வொரு தேசிய ஆறு கனரக டீசல் வாகனத்திலும் இரண்டு நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் என்றால் என்ன? வெளியேற்ற உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்தும் செயல்பாட்டில் நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் என்ன பங்கு வகிக்கிறது?
நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் என்பது டீசல் எஞ்சின் வெளியேற்றத்தில் உள்ள நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் கலவைகளைக் கண்டறியப் பயன்படும் ஒரு சென்சார் ஆகும். NOx சென்சார் கண்டறியப்பட்ட NOx செறிவுத் தரவை ஆன்-போர்டு கணினியில் பதிவேற்றும் (அதாவது ECU), மேலும் ECU ஆனது தரவுகளின்படி SCR அமைப்பின் யூரியா ஊசி அளவைக் கட்டுப்படுத்தும், இதனால் NOx உமிழ்வைக் குறைக்கவும் மற்றும் SCR இன் OBD கண்காணிப்பை உணரவும். கூறுகள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் இல்லை என்றால், ECU ஆனது வால் வாயுவில் உள்ள நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் கலவைகளின் செறிவை துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியாது, பின்னர் SCR இன் யூரியா ஊசி அளவை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியாது. டீசல் வாகனங்களின் வால் வாயுவில் உள்ள நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் கலவைகளை திறம்பட சுத்திகரிக்க முடியாது, மேலும் அவற்றின் செறிவு தேசிய உமிழ்வு தரத்தை மீறும்.
கனரக டீசல் வாகனங்களுக்கு நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்சிஜன் சென்சார் அவசியமான துணைப் பொருளாகும், மேலும் அவை தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும். சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் சேவை வாழ்க்கை 6000 மணிநேரம் ஆகும்.
சீனாவில் டீசல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 2025க்கு முன் 2100ஐ எட்டும் என்றும், நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களுக்கான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சந்தையின் மொத்த தேவை 32 மில்லியனைத் தாண்டும் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இவ்வளவு பெரிய தேவை இருப்பதால், நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களுக்கான நம்பகமான கொள்முதல் சேனலைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் என்று வாகன உதிரிபாகங்கள் கூறுகின்றன, ஏனெனில் உயர்தர நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களை பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்ட பல உற்பத்தியாளர்கள் இல்லை. அவர்கள் சீனாவில் சரியான நேரத்தில்.
யூனி எலக்ட்ரிக் (பங்கு குறியீடு 300304), ஜூலை 2001 இல் நிறுவப்பட்டது, 22 வருட ஆர் & டி மற்றும் வாகன உதிரிபாகங்கள் துறையில் உற்பத்தி அனுபவம் உள்ளது. சீனாவில் OEM உற்பத்தி அனுபவம் கொண்ட ஒரே நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்சிஜன் சென்சார் உற்பத்தியாளராக, Yunyi Electric உயர்தர ஒருங்கிணைந்த தொழில்துறை சங்கிலி மற்றும் வலுவான உற்பத்தி திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர்தர நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களை குறுகிய காலத்தில் வழங்க முடியும்.
Yunyi மக்களின் பார்வையில், வாடிக்கையாளர்களுக்கு மதிப்பை உருவாக்குவது மட்டுமே நிறுவனங்களின் இருப்புக்கான ஒரே காரணம். நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்சிஜன் சென்சார்களின் மிகப்பெரிய சாத்தியமான சந்தையை எதிர்கொண்டு, Yunyi மின்சாரம் எப்போதும் வாடிக்கையாளர்களின் கண்ணோட்டத்தில் சிந்திக்க வலியுறுத்துகிறது, மேலும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மதிப்பை உருவாக்குவதற்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுவதற்கும் வலுவான R & D மற்றும் உற்பத்தி திறன் மூலம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர்தர விநியோகத்தை வழங்குகிறது. வணிக வெற்றி அடைய. நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் பற்றி மேலும் அறிய விரும்புகிறீர்களா? இணைப்பை கிளிக் செய்யவும்:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
இடுகை நேரம்: மார்ச்-18-2022